最近在網路上看很多鄉民都很推薦【Kamera】隨身充電器 for Fujifilm NP-W126(EXM 082)
看了【Kamera】隨身充電器 for Fujifilm NP-W126(EXM 082)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
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整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
- 品號：4012971
- 一年保固,行動電源也能充電池
- Micro USB 輸入充電
- 專用電池充電器
精典限量商品訊息描述
Kamera 隨身充電器 for Fujifilm NP-W126 (EXM 082)
適用型號
EXM系列充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應，顧客毋需多慮這只是一個相對便利設計的充電器，只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。
本賣場型號為：EXM-082
適用電池：Fujifilm NP-W126
適用機種：Fujifilm FinePix HS30EXR,FinePix HS33EXR,FinePix X-Pro1,FinePix X-E1,FinePix X-T1,FinePix X-E2,FinePix X-M1,FinePix X-A1,FinePix F440,FinePix F440 Zoom,FinePix F450,FinePix F450 Zoom
(適用機種持續更新，請依原廠公布為準，若有遺漏還請見諒!)不能不逛
產品特色
●搭配行動電源，隨時戶外充電。
●投保3500萬產品責任險更加常保固至1年。
●全球電壓100~240V，安全、便利、聰明的隨身充電器。
●智慧保護晶片，充電完成自動斷電設計。
●可拆式卡座設計，相機汰換後只須購買充電器上方卡座即可繼續使用。
注意：產品內沒有附USB充電器，需另加購。
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感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。
Q&A
Q：隨身充電器有什麼不一樣?
A：此款設計為micro USB輸入，不再只能用家用壁插式充電，還可以使用行動電源、車充...等方式對您的電池充電。
Q：原廠電池可以使用嗎?
A：可以的，此充電器相容原廠電池。
Q：如何知道電池充飽了?
A：迷你充電器有設計燈號指示，讓您可以明確的知道充電狀態。
Q：出國可以使用嗎?
A：迷你充電器為全球電壓，但是必須另行購買轉換插頭。
Q：為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?
A：佳美能出品電池充電器，會通用多款電池，請放心使用喔!
商品訊息特點
品牌：Kamera 佳美能
品名：隨身充電器
型號/適用電池/適用機種：請見上方產品說明標示
材質：塑殼+金屬件
輸入：Micro USB 5V / 1.5A
輸出：4.2V DC 800mA / 8.4V DC 600mA
本體尺寸：約84.5x49.5x35.0 mm
淨量：約65g
包裝尺寸：153x65x43mm
毛重：約77g
工作溫度：0-40℃
產地：中國
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考，我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品
Copyright c 2016 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 | 1年保固期一年/12個月 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事秒殺
工商時報【台南訊】
南臺科技大學將於12月3日至4日辦理南台灣最大車展－第28屆南臺科大汽車大展。
車展主要畫分為「超跑車區」、「進口車區」、「國產車區」、「機車區」、「電動車區」「百貨音響區」、「貨車區」等，近500個攤位，計有一百多家汽機車及其相關廠商參與展出，展出的內容有各家最新汽車、機車、電動機車╱自行車、儀器工具設備、超跑車、汽車音響與精品百貨等，幾乎所有汽機車相關行業全部匯集於此，總類甚多，相當有看頭。同時，各家廠商趁著年底時刻，紛紛推出多元優惠如現金優惠、大放送與來店禮等銷售大戰，因此所有愛車人士，千萬不能錯過各項優惠活動。相關資料可以透過報紙、粉絲專頁及電台了解整個展覽活動內容，主辦單位亦會將各項最新資訊即時公布在粉絲專頁上，以利民眾輕鬆查詢。
本活動係由南臺科技大學與中華日報共同主辦，協辦單位有一手車訊、OPTION改裝車訊、台灣電能發展協會、中華汽車音響協會、台灣車用電子協會以及南臺科技大學校友總會等。在主辦與協辦單位支持下，由校方機械系車輛組師生與跨系學生傳承先前累積的知能與經驗，共同籌畫二日活動內容，期能讓參觀民眾有耳目一新感覺。
（中央社台北19日電）中國大陸航空市場呈現爆炸性成長，未來20年內機師缺口還會加大。民航業者已開始擴大機師培訓，每人10萬美元的學費和生活費用全由航空公司買單，學員則以簽下長期、甚至終身合約交換。
明鏡譯報刊出美國航太雜誌（Air & SpaceMagazine）文章，引述航空培訓機構徐以誠（DavidHsu）說，大陸的航空市場相當可觀，特別是通用航空。大陸在2012年前所有空域基本由軍方控制，當時飛行員培訓相當有限。
文章指出，中國大陸正在考慮對通用航空開放1000公尺以下的空域，而大陸民航總局建議開放3000公尺以下的低空。雖然軍方尚開箱未批准，但業者已開始掀起飛行員培訓和硬體設備採購風潮。
自大陸民航總局發言後，已有逾200家公司申請通用航空有關證照，多數為企業或私人飛行；民航業者則朝收購和擴大培訓計畫前進。
隨著經濟快速成長，中國大陸航空市場呈現爆炸性的發展。美國飛機製造商波音公司估計，大陸的商用機隊規模將在未來20年內成長近3倍，屆時將出現高達10萬名飛行員的缺口，占全世界機師需求總量的近1/4。
然而，中國大陸12個民航院校的招生早已滿載，每年僅可產出1200至1400名合格的商業飛行員。航空公司只得每年花費1.62億美元將旗下80%的新招學員送至美國、歐洲及澳洲等地培訓。
航空公司花了大錢將學員送到國外培訓，自然希望飛行員為公司賣命，因此勞動合約十分嚴苛。
據北京晚報報導，有些航空公司會先墊付培訓費，學員培訓合格後簽約進入公司，再用薪水償還學費。在這種情況下，飛行員和航空公司至少要簽訂長達20年的合約。更甚者，還有民航業者訂出長達99年的勞動合約期限，幾乎與賣身契無異。
如果飛行員跳槽。日前江西省法院即判定兩名欲辭職的中國東方航空飛行員不得終止勞動合約，否則必須支付人民幣500萬元（約新台幣2300萬元）賠償金。1051119
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